ไฮลักซ์ วีโก้ “แชมป์” รถกระบะประหยัดน้ำมัน คุณภาพระดับโลก เครื่องยนต์อัจฉริยะ “Diamond Tech” เอกสิทธิ์แห่งเทคโนโลยีโตโยต้า สมบูรณ์แบบ เปี่ยมด้วยสมรรถนะ ทุกสภาวะการขับขี่ ประหยัดน้ำมันสูงสุด ทั้งเครื่องยนต์ ดีเซล คอมมอนเรล และ เบนซิน VVT-i

รุ่นมาตรฐาน และ เอ็กซ์ตร้าแค็บ (รุ่น J)
สมรรถนะโดดเด่นในงานบรรทุก ทนทาน ช่วงล่างแข็งแกร่ง รูปลักษณ์ภายนอกดีไซน์ใหม่ สวยงาม บึกบึน ทรงพลัง
ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ โคมไฟคู่หน้าแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ ส่องสว่าง ชัดเจน ดูมีพลัง พร้อมไฟหลังดีไซน์ใหม่ สวยงาม โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น
ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมใหม่ ขนาดใหญ่ขึ้น สวยงาม รับกับแบบด้านหน้า
กระจังหน้า และกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ โดดเด่น ทันสมัย
เสาวิทยุใหม่ แบบพับเก็บได้ (เฉพาะรุ่นเอ็กซ์ตร้า แค็บ)
สมรรถนะขับขี่ที่ดี ด้วยล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบลายใหม่ (ยกเว้นรุ่น 2.5J) และยางขนาด 205/70R15C เพื่อความทนทานเหมาะสมกับการบรรทุก

ภายในดีไซน์โดดเด่น ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น
แผงคอนโซลหน้า มาตรวัด และ ลูกบิดปรับอุณหภูมแอร์ ดีไซน์ใหม่ โดดเด่น ทันสมัยยิ่งขึ้น
เบาะนั่ง / แผงประตูข้าง / คอนโซลกลาง โทนสีเทาเข้มขึ้น ดูสวยงามและรักษาง่ายขึ้น นั่งสบายด้วยเบาะแบบ 60:40 ซึ่งนั่งได้มากถึง 3คน (รุ่นมาตรฐาน)
เพิ่มช่องทางความบันเทิงให้มากขึ้นด้วยช่องต่ออุปกรณ์ USB/AUX (เฉพาะรุ่นเอ็กซ์ตร้า แค็บ) ที่มาพร้อมกับชุดเครื่องเสียงขนาด 2Din เล่น CD 1แผ่น รองรับ MP3 และ WMA

ประสิทธิภาพการบรรทุกและทรงตัวที่เหนือชั้น ด้วยระบบช่วงล่างแบบ Top Platform ที่ได้รับการปรับปรุงให้นุ่มนวลยิ่งขึ้น
ระบบช่วงล่าง TOP Platform… โครงสร้างเฟรมชิ้นเดียวยาวตลอดคันไร้รอยต่อ มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงดึง และการบิดตัวสูง ให้การยึดเกาะถนนและการทรงตัวที่ดีขณะขับขี่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบอิสระปีกนกคู่ดับเบิ้ลวิชโบนและคอยล์สปริง รองรับแรงสั่นสะเทือนได้ดียิ่งขึ้น ช่วยให้รถมีการทรงตัวที่ดี และมีความนุ่มนวลในการขับขี่
ระบบกันสะเทือนหลัง แบบแหนบซ้อน เพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุก
พื้นที่กระบะท้าย กว้างขวาง เปี่ยมความจุ บรรทุกของได้มาก

ปลอดภัย มั่นใจ ในทุกการขับขี่
ดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรกหลังพร้อมวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรกอัตโนมัติ LTS and Super LSPV
โครงสร้างนิรภัย GOA (Global Outstanding Assessment) – คานกันกระแทกด้านข้าง – พวงมาลัยแบบยุบตัวได้– เข็มขัด ELR 3 จุด ปรับระดับสูงต่ำได้ – แป้นเหยียบเบรคแบบยุบตัวได้ – วาล์วตัดน้ำมันอัตโนมัติ – โครงสร้างขอบประตูดูดซับแรงกระแทก ได้รับการออกแบบให้มีความอ่อนนุ่มเป็นพิเศษ ช่วยผ่อนแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ลดการบาดเจ็บรุนแรง บริเวณศีรษะของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร

รุ่น สมาร์ทแค็บ
ตอบสนองอรรถประโยชน์สูงสุด พร้อมบานประตูพิเศษ สะดวกสบายทุกการเข้า-ออก พื้นที่กว้างขวาง สำหรับการบรรทุกสิ่งของ

รูปลักษณ์ดีไซน์ใหม่ โดดเด่นทั้งภายใน และภายนอก
สะดวกสบายทุกการเข้าออกและการใช้งานด้วยประตูและบานเปิด Smart Cab ที่เปิดกว้างได้มากถึง 92 องศา เพิ่มความกว้างของทางเข้า-ออกห้องโดยสารอีก 51 เซนติเมตร เสริมด้วยเทคโนโลยีระบบล็อค 2 ชั้น เพิ่มอรรถประโยชน์ของการใช้งาน ปลอดภัยด้วยระบบป้องกันการหนีบขณะปิด พร้อมสัญญาณเตือนเมื่อบานเปิดปิดไม่สนิท พื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสารกว้างขวาง
รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ด้วยกระจังหน้า และกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ให้ความรู้สึกถึงพลังและความแข็งแกร่งที่ ผสมผสานความหรูหราของรถเก๋งอย่างลงตัว
ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมใหม่ ขนาดใหญ่ขึ้น สวยงาม รับกับแบบด้านหน้า
โคมไฟคู่หน้าดีไซน์ใหม่ แบบฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ ส่องสว่าง ชัดเจน / ไฟหลังดีไซน์ใหม่ ดูสวยงาม หรูหรา โฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น / ไฟเบรกดวงที่3 สีใหม่ เพิ่มเอกลักษณ์ด้านท้าย ดูสวยงาม
ไฟตัดหมอกหน้าทรงใหม่ รับกับกันชนหน้า เพิ่มวิสัยทัศน์ในการขับขี่ (เฉพาะเกรด G และ Prerunner 2.5E ABS)
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวดีไซน์ใหม่ สวยเด่น มีสไตล์ยิ่งขึ้น
เสาวิทยุใหม่ แบบพับเก็บได้ ขับขี่ได้แม้ในพื้นที่หลังคาเตี้ย
โป่งล้อ (Over Fender) ดีไซน์ใหม่ (เฉพาะรุ่น Prerunner และ 4×4)
ล้ออัลลอยใหม่ ขนาด 16นิ้ว ทั้งรุ่น 4×2, 2×4, 4×4 สวยงามมีเอกลักษณ์มากขึ้น
ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบลายใหม่ (เฉพาะ เกรด J)
สติกเกอร์ข้างกระบะดีไซน์ใหม่ – เสริมเอกลักษณ์โดดเด่นในแต่ละรุ่น

ภายในดีไซน์โดดเด่น ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น
พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ หรูหรา สวยงาม พร้อม ระบบ Multi-function (เฉพาะเกรด G) สะดวกสบาย ใช้งานง่ายเพียงปลายนิ้วสัมผัส
แผงคอนโซลหน้าดีไซน์ใหม่ โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น
มาตรวัดดีไซน์ใหม่ ทั้งแบบเรืองแสงOptitron (เกรด G) และแบบมาตรฐาน (เกรด J,E)
ลูกบิดปรับอุณหภูมิแอร์ ดีไซน์ใหม่ โดดเด่นทันสมัย ตอบรับกับคอนโซลดีไซน์ใหม่
ที่เก็บแว่นตา / ไฟส่องแผนที่ดีไซน์ใหม่ แบนเรียบกับเพดานหลังคา ดูสบายตา ใช้งานสะดวก
เพิ่มช่องทางความบันเทิงให้มากขึ้นด้วยช่องต่ออุปกรณ์ USB / AUX) ที่มาพร้อมกับชุดเครื่องเสียงขนาด 2Din เล่น CD 1แผ่น รองรับ MP3 และ WMA

ประสิทธิภาพการบรรทุกและทรงตัวที่เหนือชั้น ด้วยระบบช่วงล่างแบบ Top Platform ที่ได้รับการปรับปรุงให้นุ่มนวลยิ่งขึ้น
ระบบช่วงล่าง TOP Platform… โครงสร้างเฟรมชิ้นเดียวยาวตลอดคันไร้รอยต่อ มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงดึง และการบิดตัวสูง ให้การยึดเกาะถนนและการทรงตัวที่ดีขณะขับขี่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบอิสระปีกนกคู่ดับเบิ้ลวิชโบนและคอยล์สปริง รองรับแรงสั่นสะเทือนได้ดียิ่งขึ้น ช่วยให้รถมีการทรงตัวที่ดี และมีความนุ่มนวลในการขับขี่
ระบบกันสะเทือนหลัง แบบแหนบซ้อน เพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุก

ปลอดภัย มั่นใจ ในทุกการขับขี่
ดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรกหลังพร้อมวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรกอัตโนมัติ LTS and Super LSPV
ถุงลมลมเสริมความปลอดภัย แบบ Dual SRS Airbag คู่ด้านหน้า ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากแรงกระแทกด้านหน้า (เฉพาะ เกรด G)
ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรกเพื่อความปลอดภัย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางและหักหลบสิ่งกีดขวางได้ในขณะเบรก (เฉพาะ เกรด G และ E ABS)
โครงสร้างนิรภัย GOA (Global Outstanding Assessment) พร้อมคานประตู คานกันกระแทกด้านข้าง – พวงมาลัยแบบยุบตัวได้– เข็มขัด ELR 3 จุด ปรับระดับสูงต่ำได้ – แป้นเหยียบเบรกแบบยุบตัวได้ – ไฟเบรกดวงที่สาม – แผงไล่ฝ้ากระจกหลัง – กระจกบังลมหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัยพร้อมแถบกรองแสง – วาล์วตัดน้ำมันอัตโนมัติ – โครงเสาหลังคา และหลังคารถด้านในได้รับการออกแบบให้มีความอ่อนนุ่มเป็นพิเศษ ช่วยผ่อนแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ลดการบาดเจ็บรุนแรง บริเวณศีรษะของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร

รุ่น ดับเบิ้ลแค็บ
อเนกประสงค์ทุกการใช้งาน ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย ในระดับเดียวกับรถยนต์นั่ง ให้ความสะดวกสบาย และความปลอดภัยที่เหนือระดับ

รูปลักษณ์ภายนอกดีไซน์ใหม่ สะท้อนภาพลักษณ์หรูหรา ในแบบรถยนต์นั่ง
รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว ด้วยกระจังหน้า และกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ให้ความรู้สึกถึงพลังและความแข็งแกร่งที่ ผสมผสานความหรูหราของรถเก๋งอย่างลงตัว
ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมใหม่ ขนาดใหญ่ขึ้น สวยงาม รับกับแบบด้านหน้า
โคมไฟคู่หน้าดีไซน์ใหม่ แบบฮาโลเจน มัลติรีเฟลกเตอร์ ส่องสว่าง ชัดเจน / ไฟหลังดีไซน์ใหม่ ดูสวยงาม หรูหรามากยิ่งขึ้น / ไฟเบรกดวงที่3 สีใหม่ เพิ่มเอกลักษณ์ด้านท้าย ดูสวยงาม
ไฟตัดหมอกหน้าทรงใหม่ รับกับกันชนหน้า เพิ่มวิสัยทัศน์ในการขับขี่ (เฉพาะในรุ่นเกรด G และ Prerunner 2.5E ABS)
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวดีไซน์ใหม่ สวยเด่น มีสไตล์ยิ่งขึ้น
เสาวิทยุใหม่ แบบพับเก็บได้ ขับขี่ได้แม้ในพื้นที่หลังคาเตี้ย
กล้องมองหลัง ทำงานสัมพันธ์กับเกียร์ถอยหลัง (เฉพาะ Prerunner และ4×4 3.0G)
โป่งล้อ (Over Fender) ดีไซน์ใหม่ (เฉพาะรุ่น Prerunner และ 4×4)
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ – ขนาด 17 นิ้ว สำหรับรุ่นPrerunner และรุ่น 4×4 – สวยงาม มีเอกลักษณ์
ล้อกระทะเหล็กพร้อมฝาครอบลายใหม่ (เฉพาะ เกรด J)
สติกเกอร์ข้างกระบะดีไซน์ใหม่ – เสริมเอกลักษณ์โดดเด่นในแต่ละรุ่น

ภายในดีไซน์โดดเด่น ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น
พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ หรูหรา สวยงาม พร้อม ระบบ Multi-function (เฉพาะเกรด G) สะดวกสบาย ใช้งานง่ายเพียงปลายนิ้วสัมผัส
แผงคอนโซลหน้าดีไซน์ใหม่ โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะรุ่น
แผงประตูข้างสีเทาเข้มใหม่ ดูสวยงาม เหมือนรถเก๋ง
มาตรวัดดีไซน์ใหม่ ทั้งแบบเรืองแสงOptitron (เกรด G) และแบบมาตรฐาน (เกรด J,E)
ลูกบิดปรับอุณหภูมแอร์ ดีไซน์ใหม่ โดดเด่นทันสมัย ตอบรับกับคอนโซลดีไซน์ใหม่
เบาะที่นั่งไฟฟ้าด้านคนขับ (Power Driver Seat) เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เพื่อความสบายในการปรับเบาะ (เฉพาะรุ่น 3.0G 4×4)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ “Cruise Control” รักษาระดับความเร็วรถให้คงที่พร้อมเพิ่มลดระดับความเร็วได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ช่วงแบ่งเบาความเหนื่อยล้า ให้ทุกการเดินทางสะดวกสบาย (เฉพาะรุ่น 3.0 G 4×4 เกียร์อัตโนมัติ)
ชุดเครื่องเสียงใหม่ ขนาด 2Din พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.1 และเครื่องเล่น DVD 1แผ่น (Prerunner และ 3.0G 4×4) หรือ แบบเครื่องเล่น CD 1 แผ่น รองรับ MP3 และ WMA และเพิ่มช่องทางความบันเทิงให้มากขึ้นด้วยช่องต่ออุปกรณ์ USB/AUX

ประสิทธิภาพการบรรทุกและทรงตัวที่เหนือชั้น ด้วยระบบช่วงล่างแบบ Top Platform ที่ได้รับการปรับปรุงให้นุ่มนวลยิ่งขึ้น
ระบบช่วงล่าง TOP Platform… โครงสร้างเฟรมชิ้นเดียวยาวตลอดคันไร้รอยต่อ มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงดึง และการบิดตัวสูง ให้การยึดเกาะถนนและการทรงตัวที่ดีขณะขับขี่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบอิสระปีกนกคู่ดับเบิ้ลวิชโบนและคอยล์สปริง รองรับแรงสั่นสะเทือนได้ดียิ่งขึ้น ช่วยให้รถมีการทรงตัวที่ดี และมีความนุ่มนวลในการขับขี่
ระบบกันสะเทือนหลัง แบบแหนบซ้อน เพิ่มประสิทธิภาพการบรรทุก

เทคโนโลยีความปลอดภัยสูงสุด มั่นใจในทุกการเดินทาง
ดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรกหลังพร้อมวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรกอัตโนมัติ LTS and Super LSPV
ถุงลมเสริมความปลอดภัย แบบ Dual SRS Airbag คู่ด้านหน้า ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากแรงกระแทกด้านหน้า (เฉพาะ เกรด G)
ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรกเพื่อความปลอดภัย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางและหักหลบสิ่งกีดขวางได้ในขณะเบรก (เฉพาะ เกรด G และ E ABS)
โครงสร้างนิรภัย GOA (Global Outstanding Assessment) พร้อมคานประตูใหญ่ และหนา คานกันกระแทกด้านข้าง – พวงมาลัยแบบยุบตัวได้– เข็มขัด ELR 3 จุด ปรับระดับสูงต่ำได้ – แป้นเหยียบเบรกแบบยุบตัวได้ – ไฟเบรกดวงที่สาม – กล้องมองหลัง (เฉพาะ Prerunner และ 4×4 3.0G) – แผงไล่ฝ้ากระจกหลัง – กระจกบังลมหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัยพร้อมแถบกรองแสง – วาล์วตัดน้ำมันอัตโนมัติ – โครงเสาหลังคา และหลังคารถด้านในได้รับการออกแบบให้มีความอ่อนนุ่มเป็นพิเศษ ช่วยผ่อนแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ลดการบาดเจ็บรุนแรง บริเวณศีรษะของผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร

พร้อมให้เลือกเป็นเจ้าของ …. ด้วย 6 เฉดสี
Dark Steel Mica (สีใหม่)
Silky Gold Mica Metallic* (สีใหม่)
Black Mica
Dark Grey Mica Metallic
Super White II*
Silver Metallic*
(*เฉพาะรุ่นเอ็กซ์ตร้าแค็บ และรุ่นมาตรฐาน มีให้เลือก 3 สี)

ปิกอัพร้อนแรงแห่งปี “โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้” หลังจากทำตลาด มานานจนครบ 4 ปีเต็ม ได้ฤกษ์ปรับปรุงเปลี่ยนแปลงเล็กๆ ตามอายุผลิตภัณฑ์หรือที่เรียกกันว่า ไมเนอร์เชนจ์ โดยเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันนี้ (3 ก.ย.) ซึ่ง ตรงไหนใหม่หรือเปลี่ยนแปลงอย่างไร “ผู้จัดการมอเตอริ่ง” รวบรวมมาให้อ่านก่อนใคร

เริ่มต้นด้วยการปรับจำนวนของรุ่นย่อยเพิ่มเป็น 32 รุ่น พร้อมกับการเพิ่มแบบตัวถังในแบบสมาร์ทแค็บหรือแค็บเปิดได้ เฉพาะรถในเกรด E และ G ส่วนในเกรด J ยัง คงเป็นแค็บแบบเดิม ด้านสีมีให้เลือก 7 สีเท่าเดิม (รวมทุกเกรด) แต่ยกเลิก สีน้ำเงินเข้ม (Dark Blue Mica Metallic) แทนที่ด้วย สีน้ำเงิน (Blue Metallic)

สำหรับประตูตู้กับข้าวแบบ Smart Cabสามารถเปิดกว้างได้มากถึง 92 องศา เพิ่มความกว้างของทางเข้า-ออกห้องโดยสารอีก 51 เซนติเมตร เสริมด้วยเทคโนโลยีระบบล็อค 2 ชั้น เพิ่มอรรถประโยชน์ของการใช้งาน ปลอดภัยด้วยระบบป้องกันการหนีบขณะปิด พร้อมสัญญาณเตือนเมื่อบานเปิดปิดไม่สนิท พื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสารกว้างขวาง

อย่างไรก็ตามจุดใหญ่ของการเปลี่ยนแปลงภายนอกที่เราจะเห็นได้อย่างชัดเจนในครั้งนี้คือ กระจังพร้อมกันชนหน้า ดีไซน์ใหม่ (ดังในรูป) เลนส์ไฟหน้าเป็นแบบใส ขณะที่ภายในจะเปลี่ยนจากสีเดิม ไอวอรี่ เป็นสี แซนด์ เบจ (Sand Beige) รวมถึงมีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ในแต่ละเกรด ดังต่อไปนี้

เกรด J และ J-P/S ในรุ่นมาตรฐานและเอ็กซ์ตร้าแค็บ ขับเคลื่อน 2 ล้อ (4×2) กันชนหน้าเปลี่ยนจากสีดำเป็นสีเดียวกับตัวรถ, เพิ่มนาฬิกาดิจิตอล, เครื่องเสียงจากแบบ 1 DIN 1CD MP3 กลายเป็นแบบ 2 DIN 1CD MP3/WMA และใช้ล้อกระทะขนาด 15 นิ้ว พร้อมยางขนาด 205/70R15C จากเดิม 14 นิ้ว

เกรด E และ G ซึ่งในรุ่นเอ็กซ์ตร้าแค็บเดิมจะหายไป พร้อมใช้ชื่อเรียกใหม่เป็น “สมาร์ทแค็บ” เนื่องจากจะมีแต่แบบแค็บเปิดได้เท่านั้น โดยมีการปรับเปลี่ยน กระจกมองข้างเป็นแบบปรับและพับไฟฟ้า จากเดิม ปรับไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว, กระจกไฟฟ้าแบบขึ้น-ลงอัตโนมัติพร้อมระบบ Jam Protection ป้องกันการหนีบมือ และเปลี่ยนล้อลายใหม่โดยคงขนาดเดิมเอาไว้ในรุ่นพรีรันเนอร์ (ขับสองยกสูง) และขับเคลื่อน 4 ล้อ แต่รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ปรับเพิ่มขนาดจากเดิม15 นิ้ว กลายเป็น 16 นิ้ว พร้อมเปลี่ยนยางเป็นขนาด 215/65R16C

พิเศษเฉพาะเกรด G รุ่นสมาร์ทแค็บมีการเพิ่มอุปกรณ์ มาตรวัดเรืองแสง Optitron และจอแสดงข้อมูลการขับขี่, แผงคอนโซลและอุปกรณ์ไฟฟ้า สีเมทัลลิค และเปลี่ยนเป็นถุงลมนิรภัยคู่หน้าจากเดิมมีแต่ด้านคนขับ

ในรุ่นดับเบิ้ลแค็บ เกรด E และ G มีการปรับกระจกมองข้างเป็นแบบปรับและพับไฟฟ้าเช่นกัน โดยแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ เปลี่ยนลายล้อเพิ่มขนาดเป็น 16 นิ้ว พร้อมยาง 215/65R16C ส่วนทั้งรุ่นพรีรันเนอร์กับขับเคลื่อน 4 ล้อ เพิ่มจากเดิม 16 นิ้ว เป็น 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/65R17

เหนืออื่นใดเฉพาะเกรด G ในรุ่นดับเบิ้ลแค็บ มีการใส่อุปกรณ์ มาตรวัดเรืองแสง Optitron และจอแสดงข้อมูลการขับขี่, แผงคอนโซลและอุปกรณ์ไฟฟ้า สีเมทัลลิค และเปลี่ยนเป็นถุงลมนิรภัยคู่หน้าเช่นเดียวกับรุ่นสมาร์ทแค็บ และยังเพิ่ม ชุดภายในหนังพร้อมเบาะปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง (เฉพาะด้านคนขับ) , ครุยซ์คอนโทรล และระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSC/TRC รวมถึง EBD และ BA อีกด้วย

ด้านขุมพลังยังคงขนาดและสเปคเดิม กับเครื่องยนต์ 1 KD-FTV (I/C) 3.0 ลิตร ไดเร็คอินเจคชั่น 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า (120 กิโลวัตต์) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-3,200 รอบ/นาที และ 2KD-FTV 2.5 ลิตร ไดเร็คอินเจคชั่น 16 วาล์ว เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 102แรงม้า (75 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-3,400รอบ /นาที ทั้งนี้โตโยต้ายังยืนยันว่าทั้งสองเครื่องยนต์ใช้น้ำมัน ดีเซล บี5 (ผสมไบโอดีเซล 5%) ได้แน่นอน
ขณะที่ราคาในรุ่นสแตนดาร์ดแค็บ 2.5J เริ่มต้นที่ 4.52 แสนบาท ส่วนเอ็กตร้าแค็บ 2.5J เริ่มต้น 4.97 แสนบาทสมาร์ทแค็บ 2.5E เริ่มต้น 6.05 แสนบาท ด้านตัวถังดับเบิ้ลแค็บ 2.5J เริ่ม 5.87 แสนบาท และตัวท็อป 3.0G เกียร์อัตโนมัติ 4WD สีเมทัลลิก ราคา 9.43 แสนบาท

สำหรับประชาชนทั่วไปเตรียมพบกับการเปิดตัวของ “ไฮลักซ์ วีโก้ ใหม่” พร้อมกิจกรรมมากมายและข้อเสนอสุดพิเศษของผู้แทนจำหน่ายระหว่าง 12-14 กันยายนนี้ ที่ ศูนย์นิทรรศการและการประชุม ไบเทค บางนา หรือที่โชว์รูม 300 แห่งทั่วประเทศ

ข้อมูลจาก ผู้จัดการ Online